Rumbledoc

Ich werd es mal testen aber das abschleudern stellt bei mir definitiv kein problem dar eher im gegenteil die Kette ist immer sauber und der dreck am Motorrad hält sich in grenzen.
Bei gleichzeitigen dünnen Ölfim zwischen den Gliedern und sauber laufenden Rollen.

Ich hab die Düse wie beim 1. Einbau vorn am Ritzel angebracht. Die Düse nur auf einer Seite macht für mich keinen unterschied da auch die andere Seite voller Öl ist. Funktioniert für mich tadellos und die Kette sah nach 10.000 Km bei meiner Aprilia auch noch super aus. 75W-90 hat sich bei mir bewährt.
Öl vom Fichtenmoped harzt das nicht total aus?

VTR hat noch kein ABS, der Sensor sitzt im Getriebe und die Geberscheibe / Ring kann ich nicht sehen.... aber danke.
Läuft ja jetzt

Bin jetzt fertig mit dem zusammenbau und die ca. 70 Impulse scheinen hin zu kommen, bei einer Testfahrt wurde fleißig geölt. Vieleicht hilft das dem einen oder anderen bei seiner Honda.

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