Hallo Leuts, ich bekomme demnächst eine Tiger 800 (Bj 2014). Natürlich muss da wieder der Rehoiler dran. Grundsätzlich ist ja alles easy (hoffentlich ) nur ist natürlich wieder das Tachosignal zu finden bzw. wieviele Pulse pro Umdrehung es hat.
Hat jemand von euch schon Erfahrung hiermit (damit ich das Rad nicht neu erfinden muss und da v.a. neu erfundene Räder i.A. nicht mehr ganz so rund sind wie das Original [rolling_eyes]:D ) Greets und Thnx in advance! Roland
@Erich: Also mein Schrauber hat mir vom Tachosignal (wie du schon wohl vermutet hattest) abgeraten (Bus, ABS, Pest und Cholera ). Die wohl finale Lösung für dieses Problem wurde von Dete im "Fred: Mal was generelles" gepostet. Keep on Riding (... ab März wieder )
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04.12.2016 15:38
) nur ist natürlich wieder das Tachosignal zu finden bzw. wieviele Pulse pro Umdrehung es hat.
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