Rehoiler IQ » Intervall-Einstellung mit Delorto-Pumpe

Hallo zusammen,

ich habe gestern meinen Rehoiler in eine Varadero XL 1000 eingebaut und per USB meine Einstellungen vorgenommen.

Dabei habe ich weitgehend die Voreinstellungen übernommen, lediglich den Abrollumfang habe ich auf 2000 mm geändert
und die Abstände auf 5000 m reduziert, weil ich im Beitrag "Tankvolumen" gelesen habe, dass die kleine Pumpe 10mal weniger
fördert wie die Webasto, auf der vermutlich die Werkeinstellung basiert.
Deshalb habe ich auch für einen 200ml Tank die Pumpvorgänge auf 15.000 gesetzt.

Wenn ich nun den Faktor 10 auch beim Abstand ansetze, dann müsste ich die Werkeinstellung sogar auf 800m ändern!

Hat da irgend jemand ein paar Angaben für mich, mit welchem Abstandswert bei der Delorto-Pumpe gute Ergebnisse zu erzielen sind?

Klaus

Also bei mir waren es ca. 2000m. Auf jeden fall deutlich kuerzer, als bei der mccoi und der Webasto Pumpe (Die haben bei mir etwa 4500m bis 5500m).

Hallo,

ich hänge mich mal hier rein.

ich habe folgende Einstellung bei Tachoimpuls, Delorto-Pumpe und 100ml Tank bei einer Kawaskai Z100SX:

Impuls pro Radumdrehung = 23
Radumfang (mm) = 1980
Abstand Ölvorgänge (m) = 9504
Radumdrehung (m) 4800
Reedkontakt Überwachung = Ein
Zeit bis Reedkontakt Kontrolle = 8
Tankvolumen bis Reserve = 1000
Notbetrieb = Ein

Meine Fragen:
a:ein Pumpvorgang wird alle 9504 Meter ausgeführt?

b: Finde ich etwas lange oder?

c: wenn ich jetzt auf z.B. 4000 Meter stelle, wie muss ich dann noch etwas anderes ändern / einstellen?

d: ist 4000 Meter genug oder noch weniger einstellen?

Danke für eure Antworten.

Gruß

Die Webasto-Pumpe ist doch die große, die auch bei einem Pumpimpuls mehr abgibt oder nicht, Dete? Alle 1500 Meter hört sich da für mich nach recht viel Öl an. ^^
Ich habe die Pumpe auch und momentan habe ich bei mir noch 6000 m eingestellt. Werde das Ölintervall aber wahrscheinlich testweise noch auf 5000 m runterstellen. Wenn's dann zu viel saut, dann halt wieder auf 6000 m.

@forumssurfer:

a: Richtig.

c: Nein, du musst weiter nichts einstellen. Die Software sollte sich den Rest selber ausrechnen. Aus "Radumfang" und "Abstand Ölvorgänge" errechnet sie sich den Wert, der bei "Radumdrehung" steht.
Das Rechenbeispiel an deinen Einstellungen: 9504 m / 1,98 m = 4800
So kannst du den Wert überprüfen.

b und d: Ja, dürfte zu lang sein, da du die Dellorto-Pumpe dran hast. Soweit ich das mit dieser kleineren Pumpe verstanden habe, pumpt die bei einem Impuls nur etwa 1/10 von dem, was die Webasto-Pumpe abgibt. Also könntest du sogar direkt auf 1000 m runtergehen und dann jenachdem, ob's zu viel oder zu wenig ist, das Intervall anpassen.

@-Ensomhet und @-Dete,

danke für die Info. Werde ich dann mal per BT umstellen.

Gruß

OH, gut das ich bsiher kaum gefahren bin mit der Dellorto Pumpe
Zum Testen (wollte die LED sehen) habe ich mal auf Cross-Mode gestellt gehabt.
Bisher habe ich den intervall auf 6000m gehabt (Cross sind dann 1500m)

Ich sollte dann wohl auch den Standartwert auf 1500m setzen und 10.000 für Tankanzeige.

DANKE und Gruß Michael

Zitat von Dete

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Ups hast natürlich recht, mit der Dellorto fahre 1500...aber aktuell habe ich ein Test gestartet welche Einfluss verlängerte Förderzeit bei der Dellorto haben. Ach ja Tankvolumen kann man bei der Dellorto auch 10000 stellen pro 100ml.

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Hi,
schreib doch bitte, falls du da irgendwelchen Einfluss feststellst und ob man die Zeit eventuell hochschrauben sollte.

Ich habe die Pumpe in meiner CBF verbaut und konnte bislang keinen Unterschied zwischen Sommer und Winter Betrieb feststellen.

Vielleicht hab ich da ja nen Denkfehler, aber welchen Einfluss soll den Zeit bei der Magnetpumpe haben?

Wenn ich die Pumpen richtig verstehe, geben die pro Pumpoenhub eine bestimmte Menge Öl ab.

Da dürfte doch die Zeit der Bestromung fast (nicht zu kurz, Hub muss ja ausgeführt werden können) egal sein oder??

Bei einer Kreiselpumpe oder der gleichen wäre es ja was anderes!

Gruß Michael

Leider habe ich noch keine geöffnet, kann aber die Tage wohl mal meinen Roller-Fritzen nachfragen, ob der ne defekte da hat.

Dann mache ich die mal auf.

Aber der Gedanke, das durch das länger anziehen der Spule, evtl. mehr Öl in den Förderraum nachfließen kann ist nicht so verkehrt.

Gruß Michael

Hallo,

für diese Analyse muss man aber keine Pumpe öffnen.
Man sollte doch sehen können, ob der Ölfluss mit Anlegen der Spannung oder beim Abschalten initiiert wird. Ich vermute aber mal, dass das Öl mit Anlegen der Spannung gepumpt wird und gleichzeitig das Öl für den nächsten Pumpenhub angesaugt wird. Wird die Pumpe abgeschaltet fließt das angesaugte Öl dann von der Saugkammer in die Pumpkammer für den nächsten Pumphub.

Viele Grüße
Erich