mir ist bewusst, das der RehGPS "nur" ein Hobbyprojekt ist, und bin somit für jeden freiwilligen Support äußerst Dankbar.
Mein Problem: Ich möchte meinen funktionierenden McCoi mit dem RehGPS an meiner neuen Maschine verbauen, damit ich an dem Kabelbaum nichts rumwurschteln muss, um das Tachosignal abgreifen zu können. Das Problem ist, das der McCoi erstmal nicht ölt. Ich bin mir nicht 100% sicher woran das liegt, habe aber gelesen, dass es einige Leute gibt, die genau diese Kombination betreiben. Es sollte also in der Theorie funktionieren.
RehGPS: Das GPS Modul blinkt. Sollte eigentlich signalieren, das es einen GPS-Fix erhalten hat. Die LED auf der RehGPS-Leiterplatte blinkt auch (seltsamerweiße) mit einer (meist) gleichbleibenden Frequenz. Das bedeutet doch das Tachoimpulse "generiert" werden. Die RehGPS-TachoSignalLeitung ist mit dem McCoi verbunden.
RehGPS hab ich an die Zündung angeschlossen, den McCoi direkt an die Batterie.
Meine Theorie: Ich habe gelesen, dass das Tachosignal vom RehGPS ein extremes Puls/Pausen-Verhältnis hat. Wobei die Pause nur 250 ns lang ist. Könnte es sein, dass das zu schnell für den McCoi ist? Könnte ich testhalber das Tachosignal auch von der LED auf der RehGPS-Platine abgreifen? (Also an der Anode der LED nehme ich mal an?)
Ich bin für jeden Hinweis dankbar. Beste Grüße Thomas
ja scheinbar ist der Dutycycle an dem Ausgang zu kurz, nutze einfach den LED-Ausgang. War der erste der das schon festgestellt hatte. siehe dazu hier den Beitrag:
irgendwie hat die Mail-Benachrichtung nicht funktioniert, daher lese ich erst jetzt eure Antworten.
Danke Grsh, ich war mir nicht sicher ob der LED Ausgang die gleiche Frequenz wie der normale Ausgang liefert.
Dete danke für den Pseudocode. Damit lässt sich ableiten, dass der uC warscheinlich mit 4 MHz taktet und die LED die halbe Frequenz verglichen zu dem normalen Ausgang liefert :)
Ich habe den Fehler mittlerweile gefunden. Nochmal zur Bestätigung: Der McCoi kommt mit den 250us mit meiner Verkabelung zurecht. Ich hatte im McCoi die erwartende Impulsanzahl um Faktor 10 falsch programmiert. Damit hat er erst nach 60km geölt, anstatt nach 6...
Mein Tipp an das RehGPS Projekt: Die ganze Sache wird weniger störanfälliger, wenn man solche hochfrequenten Signale verhindert ( Pausenzeit 250ns.) Auch für Leute, welche keine geschirmten Leitungen verwenden.
Mal angenommen, RehGPS soll Geschwindigkeiten bis ~300 km/h unterstützen, wären das grob überschlagen 190 Impulse / s. Das entspricht einer jeweiligen Puls/Pausenzeit von ~2,631 ms. Dete, je nachdem wieviel CPU-Zeit in deinem uC noch frei ist, hast du da noch eine Menge Luft nach oben um Zeit in einer Wartefunktion zu verbringen.
Eine elegantere Variante wäre, du würdest "Timp" genauso, wie die LED einfach nur toggeln und den "Timer-Startwert" halbieren. Dann hättest du für jede Geschwindigkeit 50/50 Verhältnis.
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24.03.2022 18:04
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